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机油管

发表于:2019/9/30 0:00:00 来源:http://www.ykjindun.com/supply/86.html
      机油管无论发动机转速怎样改变均能平衡主油管压力,使三角针阀压力坚持均匀与稳定。我们把机油管一端拆下,用嘴吹向油箱,结果吹不动,说明胶管内阻塞。后来用压缩空气才吹通此管,装复后,发动机工作杰出,润滑油消耗正常。

      机油管在汽油泵工作时,如果机油管阻塞就会使汽油泵至化油器之间油管内的油压相应增高,因此,为平衡化油器进油针阀压力,坚持浮子稳定,机油管需要四通八达。如果机油管阻塞,尤其是在发动机负荷增加过急或节气门忽大忽小时,过高的汽油压力会造成进油针阀密封相对不严。进油针阀密封不严,浮子室油量增大,汽油就会从化油器流入气缸。在轿车高速行驶时,即便有未燃烧汽油在燃烧室内存在,但由于切诺基发动机气缸压力较高,再加上切诺基车点火系供应的是高压强火(短时间内电极不会有烧蚀现象),所以驾驶员感觉发动机工作是正常的。因此,在查看修理此类毛病中,修理人员经常忽视机油管状况对发动机的影响。

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